A PB-palackok nagyon biztonságosan használhatók az élet számos területén, és ellenállnak minden, a hétköznapi használatban normál esetben előforduló igénybevételnek. Ezt a tényt a gázpalack használók zöme természetesnek veszi, ugyanúgy, ahogy például az autóvezetés is alapvetően veszélyes, mégsem gondolkodunk azon, hogy mi teszi biztonságossá. A propán-bután palackoknál gyakran elfelejtett „titok” a termék mögött álló mérnöki teljesítmény és ipari infrastruktúra.

Mire gondolunk? 

Amikor beszállunk az autóba, azért hisszük, hogy a használat során működni fog a fék, a kormány és más fontos elemek, mert bízunk abban, hogy az autógyári mérnökök jól megtervezték a rendszert, és a szerelőnk minden alkalommal ellenőrzi a legfontosabb paramétereket. Ha nem feltételeznénk, hogy a kocsi hozzáértő kezekből került a „fenekünk alá”, vajon beültetnénk-e a gyerekeinket?

Nincs ez másképp a PB-palackokkal sem. Attól ilyen biztonságosak és strapabírók, mert annak idején jól lettek megtervezve, és folyamatosan hozzáértő emberek és speciális célgépek ellenőrzik és töltik, komoly ipari infrastruktúrával többlépcsős folyamatban.

Nem mindegy hogy kerül a gáz a palackba?

Bizony, nagyon nem! Az újratölthető gázpalack nem demizson. A megnevezés nem arra utal, hogy bárki bárhol megtöltheti. Higgyük el, senki nem szeretné kivárni a biztonsági intézkedések sorozatát, amelyet minden egyes töltésnél elvégeznek a szakemberek, és amit például egy autógázkúton láthatóan NEM végeznek el. Ízelítő abból, hogy a töltőüzemben mi mindent ellenőriznek:

• Ellenőrzik, hogy észlelhető-e bármilyen sérülés a palacktesten. Ha külsején égés nyoma, beszúródás, horpadás látható, a palackot nem töltik meg, hanem leselejtezik.
• A szelepet, menetének épségét mérőeszközzel ellenőrzik a csatlakoztatás biztonságossága érdekében.
• Egyik legfontosabb paraméter, a töltettömeg ellenőrzése a legkorszerűbb automata, digitális mérlegekkel történik.
• Ezt követi a szivárgásellenőrzés: egy harang alakú műszer és vákuum segítségével vizsgálják a palack tömörségét.
• Az utolsó fázisban azt ellenőrizik, hogy a felcsavart záróanya is tömören zár-e? A fogyasztókhoz/vevőkhöz végül zárt szeleppel – szakszóval „gáztömören” – felhelyezett záróanyával kerülnek ki a gázpalackok.
• Utolsó lépések között felhelyezik az áru veszélyes mivoltára figyelmeztető jelzéseket, valamint a szelepekre kerül egy biztonsági jelekkel és egyedi azonosítóval ellátott zsugorfólia.

Csakis a hivatalos töltőüzemekből származó, a gázcseretelepeken vásárolható, vagy online rendelt palackok biztonságosak!

A cseppfolyós pébégáz a hőmérsékletének növekedése hatására kitágul. A palackba tölthető pébégáz tömege úgy van meghatározva, hogy a folyadék ne töltse ki teljes mértékben a palack térfogatát. A folyadék fölött még maradjon akkora gáztér, amely jelentős hőmérséklet növekedés esetén is elegendő teret biztosít a kitáguló folyadéknak. Ennek következtében rendeltetésszerű használat során a palackban nem keletkezhet olyan mértékű túlnyomás, ami a palack károsodását okozhatná!

Az autó gáztartályában a meghatározott szintig töltést egy határszint kapcsoló biztosítja, ami a háztartási palackban nincs beépítve, így az könnyedén túltölthető!

A folyadékgázzal teljesen feltöltött palackban a gáz 5^oC-os hőmérsékletnövekedése hatására a kitáguló gáz olyan nyomásnövekedést eredményez, ami nem megengedett (a palackot nem erre méretezték)! Ez a nyomásnövekedés a palack felhasadását, komoly veszélyhelyzetet teremthet!

Többek között ezért is TILOS (és nem mellesleg szabálytalan) autógázkúton PB-palackot tölteni!

Mit üzen a palack?

A palack nyakrészén beütött dátum jelzi, mikor volt a legutóbbi nagyellenőrzés, amely magában foglalja a nyomáspróbát is.

Mindenki jól gondolja meg, mielőtt otthon, autógázkúton, vagy más, erre alkalmatlan helyen nekiáll PB-gázzal „varázsolni”, „feketén” palackot tölteni, még akkor is, ha korábban már próbálta, és „nem lett baj”! Az orosz rulettet is túl lehet élni, mégsem ajánlatos rászokni!

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.